广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通!成功实现穿海入城
记者从中国铁路设计集团有限公司了解到,广湛高铁功实15日,湛江随着“永兴号”盾构机顺利抵达接收井指定位置破洞而出,湾海九游广湛高铁湛江湾海底隧道顺利贯通,底隧道顺成功实现穿海入城,利贯为全线建成通车奠定坚实基础。通成
3月15日拍摄的海入广湛高铁湛江湾海底隧道海陆交界处的红色指示灯环。新华社记者 刘大伟 摄
湛江湾海底隧道是广湛高铁功实广湛高铁全线控制性工程,全长9640米,湛江由中国铁路设计集团工程总承包,湾海九游中铁十四局集团施工建设。底隧道顺其中,利贯隧道盾构段长7551米,通成开挖直径达14.33米,现穿是我国目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。
据中国铁设总包项目部副经理吴春朝介绍,湛江湾海底隧道建设中取得了多项技术创新突破。其中,高铁大直径盾构全隧道精准预埋接触网槽道技术得到首次应用,在接触网结构未来需要更换的时候,不再需要对隧道本体结构进行切割“动手术”,减少运营维护难度,延长隧道使用寿命。
施工中,湛江湾高铁海底隧道还首次应用了健康监测技术。中铁十四局项目负责人何子良告诉记者,盾构隧道海域段最大埋深52米,水土压力达5.2巴,相当于指甲盖大小的面积上承受5.2公斤的压力。施工人员在隧道中布置了九个监测断面,采用压力变送器对隧道海域段进行不均匀沉降监测,实现隧道掘进毫米级沉降控制。
3月15日,技术员在广湛高铁湛江湾海底隧道盾构机内检查设备工作状态。 新华社记者 刘大伟 摄
广湛高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分,正线全长约401千米。线路起于广州站,途经佛山、肇庆、茂名等地,终至湛江北站,为广东省投资最大、建设里程最长的高铁项目。
- ·孤掌难鸣!天禾股份起劲防汛救灾保收获
- ·卡霍夫卡水电站大坝遭袭 扎波罗热地方官员:核电站情况稳定
- ·全国人民代表大会常务委员会公告〔十四届〕第三号
- ·日本两架客机在机场发生碰撞 无人员受伤
- ·石棉县人民法院:邀请翻译人员参加办案 提高案件审判质效
- ·中泰互免签证协定正式生效
- ·最高罚3万元!快递新规今起施行,“送货上门难”有望解决?
- ·国字号案例名单公示!广东一地拟入选
- ·端午假期广铁共发送旅客655.2万人次 加开列车510列
- ·我国已建成全球覆盖温室气体排放量最大的碳市场
- ·美媒:“傲慢与虚伪”令全球南方远离美国
- ·埃及总统同卡塔尔埃米尔通电话商讨苏丹局势
- ·特色教学结硕果 党建引领促发展
- ·大连一工程发生坍塌事故致4死 住建部查处督办
- ·中方代表:期待同新当选的安理会成员团结协作 维护国际和平与安全
- ·全国人民代表大会常务委员会公告〔十四届〕第三号